判断车辆公里数是否被调过，可以通过以下几种方法：
最直接的方法是查看车辆仪表盘上的公里数显示。但这种方法容易被篡改伪造，因此需要谨慎多方验证。
使用第三方查询平台，如【夸速查车】、【路查车况】、【小鹿查车况】、【品车教官】等，输入车辆的车牌号或车架号（VIN），可以获取车辆的里程数和其他相关信息。
通过查询车辆的维修保养记录，可以了解到车辆在不同时间点的维保记录，以及当时记录的公里数数字。正规的4S店或修理厂通常会保留详细的维修信息，包括里程数。
可以委托专业的第三方检测机构进行车辆检测，其中包括对公里数的核查。车辆公里数的主要依据是车辆上的里程表，它通过车辆的速度传感器来计算并显示车辆的行驶距离。此外，车辆的维修保养记录、车辆使用手册等文件也会记录公里数，作为辅助依据。
通过对比车辆维修保养记录中的公里数与当前仪表盘显示的公里数，如果发现存在不合理的减少，可能是调表车。
车辆的内饰磨损程度与公里数应该相匹配。如果内饰磨损严重，但公里数却很低，这可能是调表车的迹象。
轮胎的磨损程度和更换周期与行驶里程密切相关。同时，检查刹车片的厚度也能间接反映车辆的行驶里程。如果轮胎和刹车片磨损轻微，但行驶里程却很高，可能是里程表被调整过。
长时间行驶的车辆，其底盘和悬挂系统会受到不同程度的磨损。通过观察底盘件（如减震器、悬挂弹簧等）的磨损情况，可以大致判断车辆的行驶里程。
OBD（On-Board Diagnostics，车载诊断系统）电脑可以读取车辆的发动机和变速箱里程数。这种方法可以获取较为准确的里程数据，但并非所有车辆都支持这种读取方式，且需要专业的设备和知识。
除了上述技术手段外，还可以通过观察仪表盘是否有拆卸或撬动的痕迹，以及内饰磨损程度、轮胎磨损情况、刹车片磨损程度等，综合判断车辆是否调表。
通过以上方法，可以较为准确地判断车辆公里数是否被调过。建议在实际操作中，结合多种方法进行交叉验证，以确保结果的可靠性。
