昨天早上，在淅淅沥沥的小雨中，龙烟铁路市域化改造跨荣乌高速特大桥项目的施工人员开始了一天的忙碌。
在特大桥26号墩柱施工现场，十几名工人蹲在密密麻麻的钢筋丛中进行绑扎。“这是匝丝，用来捆扎钢筋，你看钢筋所有经纬交叉处，都是用它捆绑的。”钢筋绑扎工人桂中明边演示边讲解，说话间，一组匝丝绕到钢筋上，手指飞舞，还没等记者看清楚，他已经扎好了一个标准的钢丝结。
跨荣乌高速特大桥全长1388米，26号墩柱是88米连续梁的主墩，累计使用钢筋35吨。“完成钢筋绑扎后，这几天就要浇筑了，正在赶工期。”中铁四局龙烟铁路市域化改造项目队长彭宇表示。
目力所及，龙烟市域铁路沿线到处都是紧张的施工场景。“等市域列车开通，从烟台站到机场最快只要20分钟。”彭宇指着图纸上的线路向记者介绍。
说话间，一列火车从龙烟铁路既有线上呼啸而过，汽笛声与工地机械声交织在一起，仿佛在演奏城市发展的进行曲。
YMG全媒体记者 杨春娜
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